صفحه اصلی
درباره ما
تماس با ما
آرشیو
دوشنبه 17 ارديبهشت 1403-10:38 شمسی /5/6/2024 10:38:59 AM
سیاستگذاری
بازار
تازهها
عکس و فیلم
جست و جو
نتایج بر اساس برچسب
پاسخ نجمالدین به میرخانیرشتی:
تولید رانا با قیمت ۹ میلیون تومان ممکن نبود
به دنبال انتشار نقل و قولی از داود میرخانیرشتی از جواد نجمالدین، درباره لگن خواندن رانا و عملکرد منوچهر منطقی، مدیرعام...
خداحافظی میرخانی رشتی از انجمن خودروسازان
داوود میرخانی رشتی پس از 24 سال از انجمن خودروسازان ایران جدا شد.
فرمول مدیرعامل پیشین ایران خودرو برای تعیین قیمت خودرو
خروج دولت، ورود تشکل ها
داود میرخانی رشتی گفت: راه نجات صنعت خودرو خروج دولت از قیمتگذاری خودروهای ساخت داخل و سپردن آن به تشکل هاست.
چرا مدیران صنعت خودرو مورد هجوم سیاسیون و افکار عمومی هستند؟
یکه و تنها
صنعت خودرو ایران، این روزها مورد هجوم برخی سیاسیون، سیاستگذاران و افکار عمومی کشور قرارگرفته است. شبکههای اجتماعی و ان...
داود میرخانی رشتی روایت کرد:
سانسورسازي در شورای سیاستگذاری خودرو
مدیرعامل ایران خودرو در دهه 60 از گزارش مهمی خبر می دهد که در نخستین جلسه از شورای سیاستگذاری خودرو اجازه قرائت آن را در حضور وزیر...
انتشار چهاردهمین شماره روزنامه خودرونامه
از سانسورسازی خودرویی در وزارت صنعت تا نیاز اقتصاد ایران به واردات مقاومتی خودرو
چهاردهمین شماره از روزنامه خودرونامه با عکسی از داود میرخانی رشتی منتشر شد.
چگونگه 24 درصد از درآمد خودروسازان به دولت میرسد؟
7 نهادی که از خودروسازان پول میگیرند
دبیر انجمن خودروسازان با تشریح چگونگی واریز 24 درصد نسبت درآمد به فروش خودروسازان به حسابهای دولتی گفت: هفت نهاد دولتی به به...
گفتوگو با داوود میرخانیرشتی
صنعت خودرو نیازمند غرب و شرق است
مدیرعامل پیشین ایران خودرو میگوید که جوینت شدن صنعت خودرو ایران با بزرگان دنیا یکی از راههای رشد و توسعه این صنعت است....
آیا فیات شریک تجاری مناسبی برای ایران است؟
مرکب رومی در راه ایران
کسانی که کتاب «مرغابی وحشی» را خوانده باشند شاید بهتر بتوانند پیش بینی نزدیک به واقعیتی از همکاری صنعت خودرو ایران با ...
ابتدا
1
انتها