چهارشنبه 1 آبان 1398-22:46 شمسی /10/23/2019 10:46:03 PM
  • گروه مطلب:
  • کد مطلب:1937
  • زمان انتشار:سه شنبه 28 خرداد 1398-17:39
مديركل دفتر بازرسی ارزيابی عملكرد و پاسخگويی به شكايات وزارت صمت:‌

مديركل دفتر بازرسي ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايت وزارت صمت در بازديد از نمايشگاه دائمي قطعات خودكفا نشده ساپكو و پاركينگ هاي ايران خودرو اعلام كرد :‌هيچ گونه احتكاري در شركت ايران خودرو صورت نگرفته و بيش تر خودروهاي موجود ، خودرو هاي داراي كسري قطعه( هاي تك ) است كه به زودي تكميل وتحويل مشتريان مي شود.
احتكاری نداريم، خودروها پس از تكميل تحويل مشتريان می شود

به گزارش خودرونامه، اكبر صادقي با بيان اين مطلب افزود : فرآيند تكميل كاري خودرو هاي ناقص با سرعت بيش تري در ايران خودرو درحال انجام است و اطمينان مي دهم با پيگيري وزارت صمت و تلاش خودرو سازان به زودي تحويل خودرو هاي معوقه به روز مي شود.

مديركل دفتر بازرسي ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايت وزارت صمت ،  مشكل خودرو هاي داراي كسري قطعه را نبود سرمايه در گردش مناسب براي توليد در خودرو سازان و عدم تامين برخي از قطعات الكترونيكي و ايمني دانست و اظهارداشت :‌با پاي كار آمدن شركت هاي دانش بنيان ، روند بومي سازي قطعات حساس و الكترونيكي خودرو ها سرعت مي گيرد.  

به گزارش ایکوپرس، صادقي تاكيد کرد:‌ براساس آمار اعلامي از سوي ايران خودرو ، اين شركت  از هفتم خرداد تاكنون بيش از 23 هزار دستگاه خودرو ناقص را تكميل و تحويل مشتريان داده است.

وي توسعه داخلي سازي را تنها را ه بقا و ارتقاي صنعت خودروي كشور دانست و خاطر نشان ساخت : طرح بومي سازي قطعات  پيشرفته خودرو كه به ابتكار وزير صنعت ، معدن و تجارت شكل گرفته ، شركت ايران خودرو با تيم مديريتي جديد ساپكو و هم افزايي ايجاد شده بين قطعه سازان گام هاي خوبي برداشته است و اين روند داخلي سازي قطعات با سرعت بيش تري صورت گيرد. 

مديركل دفتر بازرسي ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايت وزارت صمت تاكيد كرد :‌ درشرايط فعلي انتخابي جز افزايش توان ساخت داخل درخودرو سازي و قطعه سازي نداريم و بايدخريد قطعه از خارج كاهش يابدو وزارت صمت از روند بومي سازي قطعات حمايت  هاي مالي و معنوي خواهد كرد.

درادامه منصور منصوري مدير عامل ساپكو نيز در اين بازديد اظهارداشت : تلاش  جهادي براي خود كفايي قطعات در ساپكو به راه افتاده است كه در ماه هاي آينده شاهد توليد انبوه قطعاتي كه توسط سازندگان ايراني  خود كفا شده ، خواهيم بود .

 

وي افزود : ما به دنبال به حداقل رساندن ارزبري و وابستگي تامين قطعات  هستيم كه نتيجه آن كاهش ريسك تامين و توليد خودرو خواهد بود.

منصوري در زمينه داخلي سازي قطعات محصول 301 اظهارداشت :‌از 1122 قطعه محصول 301 حدود 562 قطعه آن با همت بلند سازند هاي ايراني  بومي سازي شده است.

مديرعامل ساپكو از توليد خودرو 301 تا پايان سال جاري خبر دادو اظهارداشت :‌پلتفرم اين محصول مبنايي براي توليد و عرضه چهار خودرو ديگرتوسط ايران خودرو خواهد بود .

 

 


نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0

.

نظرات کاربران

آخرین عناوین