هاشم یکه زارع و محسن قاسم جهرودی مدیران عامل ایران خودرو و سایپا با اشاره به اینکه به دلیل تحریم ها، ورود برخی قطعات های تک به کشور محدود شده، از تامین قطعات خودروهای ناقص و تحویل آن به مشتریان خبر دادند.

در این گفت و گوی ویژه البته سخنگوی سازمان تعزیرات و یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس به صورت تلفنی مهمان برنامه بودند که به جای ارائه نظرات کارشناسی بیشتر به سخنان پوپولیستی روی آورده و سعی داشتند خود را مدافع مردم نشان دهند در حالیکه خودرونامه معتقد است سیاستگذاری آنان و دخالت های بیجایشان در بازار مسبب به هم ریختگی بازار شده است.

جهرودی: تعرفه صفر تاثیری در بازار ما ندارد

مدیر عامل سایپا در این برنامه تلوزیونی گفت: تقاضای موجود در بازار کاذب بوده و سفته بازی قدرت گرفته است. مردم به خودرو به عنوان کالای سرمایه ای نگاه می کنند و می خواهند ارزش پولشان حفظ شود.

او با اشاره به اینکه برخی از افراد می گویند تعرفه 90 درصدی خودرو به نوعی حمایت از صنعت خودرو بوده و انحصار را در بازار داخلی به وجود آورده، افزود: تعرفه واردات خودرو صفر شود هیچ تاثیری بر وضعیت کنونی بازار ندارد چون خودروهایی که ما تولید می کنیم در سگمنت وارداتی ها نیست.

جهرودی تصریح کرد: مشکل تحویل 2000 دستگاه سیتروئن C3 حل شد. صندلی ساز این خودرو آمریکایی است.

او همچنین افزود: تولید محصولات رنو از 570 دستگاه در روز به 100 دستگاه رسیده ایم و تاخیر در تحویل داریم. اما تاخیرمان در سایر خودروها حدود یکماه است.

مدیر عامل سایپا گفت: از چهارشنبه این هفته 50 هزار دستگاه انواع پراید، تیبا و نیسان جونیور با قیمت مصوب در هنگام تحویل پیش فروش می کنیم.

یکه زارع: نقدینگی بازار خودرو را به هم ریخت

مدیرعامل ایران خودرونیز در این گفت و گوی تلوزیونی با اشاره به افزایش قیمت خودروهای ساخت داخل در بازار خودرو تصریح کرد: در کل ایران بگردید پراید 40 میلیونی یا 405، 56 میلیونی 500 تا 1000 دستگاه بیشتر خرید و فروش نمی شود.

هاشم یکه زارع افزود: 70 هزار میلیارد تومان نقدینگی سرگردان به سمت بازارهای مسکن و خودرو وارد شده است.

او گفت: برای 20 هزار خودرو سایت ثبت نام باز شد اما 500 هزار متقاضی داشتیم. معلوم است که 480 هزار نفر ناراضی اند. از این رو بهتر است سیستم فروش فوری اعمال شود تا خودرو با قیمتی در حاشیه بازار به فروش برسد چراکه یک ریال از اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه به جیب خودروساز نمی رود.

یکه زارع گفت: همه خودروهایی که تولید کرده ایم دارای صاحب هستند و احتکارناپذیرند بنابراین دلیلی برای احتکار نداریم چون باید به ازای هر روز تاخیر به مشتریان باید جریمه بدهیم.

او افزود: سیاستگذاران اجازه بدهند 5 درصد از فروشمان را به صورت فروش فوری با قیمتی در حاشیه بازار به فروش برسانیم تا قفل بازار بشکند.

یکه زارع هچنین تصریح کرد: مشکل خودروهای ثبت نامی 2008 حل شده و به زودی تحویل آن آغاز می شود.

او وعده داد: از هفته آینده 40 هزار خودرو از محصولات ایران خودرو پیش فروش خواهد شد.